Stand: 18.02.2024
Glatttalautobahn
Achse
Waldshut Tiegen – Chrüzstrasse – Bülach – Kloten – Brüttisellen – Rapperswil Jona – Sargans
Projekte geplant
Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Ausgangslage
- Achse
- Verlauf
- Anschluss Deutsche Autobahn A98 an die A51
- Umfahrung Bad Zurzach (Umbenennung von T7 in A51)
- Fortführung der Autostrasse A51 von Bad Zurzach Ost nach Glattfelden West
- Glattfelder Umfahrungsautobahn (Umbenennung A50 in A51)
- Projektierte Zufahrtsstrasse T4 Umfahrung Eglisau
- Projektierte Miniautobahn Chrützstrasse – Bülach Nord
- Autobahn A51 in Betrieb (Bülach Nord – Zürich Nord)
Ausgangslage
Die A51 ist heute eine Kantonale Autobahn. Zwischen Kloten Süd und dem Autobahndreieck Zürich Nord ist sie teil der Nationalstrasse N11.
Man plant die A51 bis zur Deutschen Autobahn A98 bei Waldshut Tiegen weiterzuziehen. Heute hat diese Strecke zunächst die Nummer der Hauptstrasse 7, dann die Kantonale Autobahn A50, für ein kurzes Teilstück zwischen Chrütstrasse – Bülach Nord Hauptstrasse 4 und dann die Kantonale Autobahn A51.
Ich kann mir vorstellen, das später die A51 vom Kanton Zürich an den Schweizer Bund verkauft wird.
Achse
Wenn die Autobahn bzw. Autostrasse fertig von Waldshut Tiegen (D) – Bülach Nord und Zürcher Oberlandautobahn (A15) zusammengeschlossen ist, würde sie Teil einer Strassenachse Waldshut Tiegen (A98/E54) – Chrützstrasse (A51/T4/H7) – Bülach (A51) – Zürich Nord (A1/A4/A51/A11) – Zürich Ost (A1/A4/A11) – Brüttisellen (A1/A4/A15) – Uster (A15) – Hinwil (A15) – Rapperswil Jona (A15) – Eschenbach (A15/T8) – Reichenburg (A15/A3) – Niederurnen (A3/A17) sein. Von Niederurnen entweder ins Glarnerland (N17/A17) oder weiter der A3 entlang nach Sargans (A3/A13) ins Bündnerland gelangen.
Verlauf
![]() | Koblenz | H7 / H5 |
![]() | Bad Zurzach | H7 |
![]() | Reckingen | H7 |
![]() | Mellikon | H7 |
![]() | Rümikon | H7 |
![]() | Kaiserstuhl | H7 |
![]() | Weiach | H7 |
![]() | Glattfelden | A50 |
![]() | Chrütsstrasse | A50 H7 H4 |
![]() | Bülach | A51 |
![]() | Kloten | A51 |
![]() | Zürich Flughafen | A51 |
![]() | Glattbrugg | A51 |
![]() | Opfikon | A51 |
![]() | Zürich Nord | A51 A1 A7 |
Anschluss Deutsche Autobahn A98 an die A51
Ausgangslage
Von der Deutschen Autobahn A98 könnte vom Anschluss Waldshut Ost eine Autostrassenzubringer bis zum Autostrassen Anschluss Bad Zurzach West gebaut werden.
Umfahrung Bad Zurzach (Umbenennung von T7 in A51)
Ausgangslage
Die Umfahrung von Bad Zurzach ist seit langem in Betrieb. Sie trägt die Strassennummer T7 und könnte umbenannt werden in A51.
Streckenverlauf
![]() ![]() | Bad Zurzach West | T7 –> A51 |
![]() ![]() | Bad Zurzach Ost | T7 –> A51 |
Fortführung der Autostrasse A51 von Bad Zurzach Ost nach Glattfelden West
Ausgangslage
Die heutige Hauptstrasse 7 könnte später als Autostrasse A51 von Bad Zurzach Ost bis Glattfelden West weitergebaut werden. Dies ist als Idee geplant.
Streckenverlauf
![]() ![]() | Bad Zurzach Ost | T7 –> A51 |
![]() | Reckingen | A51 |
![]() | Melikon | A51 |
![]() | Rümikon | A51 |
![]() | Kaiserstuhl | A51 |
![]() | Weiach | A51 |
![]() ![]() | Glattfelden West | A50 –> A51 |
Glattfelder Umfahrungsautobahn (Umbenennung A50 in A51)
Ausgangslage
Die Autobahn trägt heute den Namen A50. Es ist geplant diese in A51 umzubenennen.
Streckenverlauf
![]() ![]() | Glattfelden West | A50 –> A51 |
![]() | Glattfelden Ost (Heute Autobahnende) | A50 –> A51 |
![]() | Autobahnkreuz Chrützsstrasse (Projekt) | A51 T4 (A50) H7 |
Projektierte Zufahrtsstrasse T4 Umfahrung Eglisau
Ausgangslage
Der Kanton Zürich plant eine Umfahrung für die Stadt Eglisau zu bauen. Es liegt ein Plan zur Genehmigung vor.
Links
Streckenverlauf
Von Schaffhausen, Jestetten (D) und Rafz
![]() ![]() | Eglisau Nord | T4 |
![]() | Eglisau Süd | T4 |
![]() | Autobahnkreuz Chrützsstrasse (Projekt) | A51 T4 (A50) H7 |
Pläne / Bilder
Quelle: Bauamt Kanton Zürich

Plan der Umfahrung Eglisau
Quelle Bauamt Kanton Zürich
Projektierte Miniautobahn Chrützstrasse – Bülach Nord
Ausgangslage
Der Kanton Zürich plant die heutigen Autobahnen A51 und A50 zusammenzuschliessen ein Autobahnkreuz Chrützstrasse zu realisieren. Von dort soll dann der T4 Autostrassenzubringer nach Eglisau erfolgen. Das Bauvorhaben ist genehmigt.
Übersicht
| Baubeginn | 2024.04 |
| Bauende | 2026.09 |
Links
Streckenablauf
![]() | Autobahnkreuz Chrütsstrasse (Projekt) | A51 T4 (A50) H7 |
![]() | Bülach Nord (Heute Autobahnende) | T4 |
Pläne / Bilder
Bilder von Bauamt Kanton Zürich

Das Projektierte Autobahnkreuz Chrützstrasse bei Glattfelden
(Quelle: Bauamt des Kanton Zürich)

Das Projektierte Autobahnkreuz Chrützstrasse bei Glattfelden
(Quelle: Bauamt des Kanton Zürich)
Autobahn A51 in Betrieb (Bülach Nord – Zürich Nord)
Ausgangslage
Die Autobahn A51 ist zwischen dem Autobahnbeginn Bülach Nord und dem Autobahndreieck Zürich Nord in Betrieb. Ab Anschluss Kloten Süd ist die A51 bestandteil der Nationalstrasse N11.
Streckenverlauf
![]() ![]() | Bülach Nord | A51 |
![]() | Bülach West | A51 |
![]() | Bülach Süd | A51 |
![]() | Kloten Nord | A51 |
![]() | Kloten Süd | A51 (A11/N11) |
![]() | Zürich Flughafen | A51 (A11/N11) |
![]() | Werft | A51 (A11/N11) |
![]() | Glattbrugg | A51 (A11/N11) |
![]() | Opfikon | A51 (A11/N11) |
![]() | Zürich Nord | A1 A4 A51 (A11/N11) |






