Ausgangslage

Die Staaten Dänemark und Deutschland planen eine Autobahn und Eisenbahnverbindung zwischen Puttgarden – Rødbyhavn. Diese soll mit dem unter dem Meer verlaufenden Autobahntunnel und Eisenbahntunnel Fehmarnbelttunnel realisiert werden.

Die neue Linie wird die Strecken Hamburg – Lübeck – København – Malmö näherbringen.
Es ist eine Ergänzung zur Oresundbrücke die København mit Malmö verbindet.