Die bekanntesten Irrwege die von nicht abgestimmten Schildern oder veralteten Verkehrswege stammen:
Fall 1: Wil nach Romanshorn via Land anstatt via Autobahn
In Wil steht in der Autobahneinfahrt ein Blauer Wegweiser nach Romanshorn der dann weiter über Sulgen über eine drittklassige Hauptstrasse führt, obwohl Wil mit Romanshorn via St.Gallen und Arbon eine direkte Autobahnverbindung hat. Die Irrfahrt dauert 10 Minuten länger. Besser wäre wenn dort Konstanz stehen würde.
Fall 2: Märstetten nach Konstanz via Land anstatt via Autobahn
In Märstetten gibt es einen Blauer Wegweiser der Konstanz über den Bodenseerücken auf einer Hauptstrasse und durch Kreuzlingen (10 Minuten) dadurch führen möchte. Obwohl Märstetten 4 km westlich vom Autobahnanschluss Bonau eine bessere Verbindung mit der A7 hat. Besser wäre wenn auf diesem Wegweiser Engwilen stehen würde.
Situation in Engwilen:
Fall 3: Winterthur nach St. Gallen via Land anstatt via Autobahn
In Winterthur Grüze steht ein Blauer Wegweiser der St.Gallen über Land via Wil – Uzwil – Gossau führt, anstatt auf die Autobahn zu verweisen. Besser wäre wenn hier Elgg stehen würde und eine Tafel St.Gallen via Autobahn zeigt. Das spart für den Touristen einen Umweg von 30 Minuten!
Karte
Fall 4: Bilten nach St. Gallen via Land anstatt Autobahnzubringer
In Bilten gibt es eine Autobahnausfahrt der auf St.Gallen zeigt. Inzwischen wurde eine Autobahn A53 so gebaut das die Rickenpassstrasse angeschlosen ist. Im Reichenburger Kreuz Richtung Nordwest vermisse ich aber die Angabe von Zürich Südost und St.Gallen und Wattwil. Auch ist der Stadtname Rapperswil veraltetet.
Fall 5: Zürich nach Rapperswil-Jona via Agglomerationsträsschen anstatt Autobahn
In Zürich möchte man die Touristen nach Rapperswil-Jona via Hauptstrasse über 7 Städte entlang des Zürichsee lotzen, obwohl es eine Forchautobahn gibt.
Fall 6: Falsches Hauptverkehrsziel auf Deutschlands Autobahn A4
Auf der A4 zwischen Dresden und Eisenach steht häufig als Fernziel Frankfurt am Main. Die A4 verläuft aber nicht via Frankfurt sondern geht via Giessen weiter nach Köln. Zwar kann man in Giessen auf die Autobahn A5 wechseln und nach Frankfurt gelangen, doch wäre es besser wenn das Hauptfernziel Giessen hiesse würde.
Fall 7: Abzweiger nicht Deckungsgleich
Während in Würzburg auf der A7 der Abzweiger nach Erfurt über die A71 klar beschildert ist, …….
… ist in Erfurt nicht beschildert das man über diesen Weg nach Würzburg und sogar Nürnberg gelangen kann. Wäre dies korrekt beschildert würde es die A9 (Gera – Hof – Nürnberg) und A7 (Bad Hersberg – Fulda – Würzburg) entlasten.
Fall 8: Singen nach Waldshut-Tiengen via Umwegen
Möchte man in Singen bei der Autobahneinfahrt Hilzingen in die Autobahn einfahren steht eine Schild das die Bundestrasse B314 nach Waldshut-Tiengen weiterführt. Das ist zwar wirklich der Fall doch die schnellste Strecke geht wenn genau hier auf die Autobahn einfährt und via Thayngen – Schaffhausen – Neuhausen – Trasadingen nach Waldshut-Tiengen fährt.
Fall 9: Von der Schweizerischen auf die Österreichische Rheintalautobahn via Agglomeritationssträsschen.
Der Transitverkehr nach Österreich, wird von der Schweiz nicht via Lustenau geführt sondern umständlich via Bregenz und dessen Vororte und vielen Ampeln.
Fall 10: Basler Nordostumfahrung wird in Deutschland nicht richtig ausgenutzt
Während im Autobahndreieck Rheinfelden (Schweiz) erwähnt das man via A98 Lörrach nach Karlsruhe kommen kann wird im Autobahndreieck Weil am Rhein (Deutschland) nicht erwähnt das man via A98 Lörrach nach Zürich kommen kann. Das währe entlastend für Basel.
Fall 11: Ortsnamenänderungen werden auf Schilder nicht umgesetzt
Die Fussion und die Stadnamensänderung von Rapperswil zu Rapperswil-Jona ist in keinem Strassenschild angepasst.
Fall 12: Der Kanton St. Gallen ignoriert Romanshorn in Mäggenhus / Der Kanton Thurgau ignoriert Wil in Mühlheim.
Der wichtigste Schweizer Fährhafen am Bodensee Romanshorn wird im Autobahndreieck Mäggenhus ingoriert. Hingegen im Autobahndreieck Mühlheim aus Südwest kommend korrekt erwähnt. Jedoch wird im Autobahndreieck Mühlheim aus Nordost kommend Wil nicht erwähnt.
Fall 13: Der Kanton St. Gallen hat nicht realisiert das es die Autobahn A1 Wil – St. Gallen gibt
Im Kanton St.Gallen werden Wil und Uzwil häufig über die Hauptstrasse anstatt auf die Autobahn beschildert, das führt zu unnötigen Irrwege. Es ist vollkommen unnötig in Gossau ein Strassenschild nach Wil zu beschildern sondern wichigtiger Niederbühren.
Fall 14: Übergang Deutschland/Frankreich in Saarbrücken via Quartierstrassen
Sowohl in Deutschland wie auch in Frankreich wird der Übergang von Saarbrücken Richtung Strasbourg unötigerweise in ein Saarbrückener Quartier gelenkt, obwohl es eine Autobahn gibt.
Fall 15: In Hollendau wird Dresden ignoriert
Im Autobahndreick Hollendau (Nördlich von München) fehlt eine Angabe das man hier nach Dresden kommen kann. Das würde Nürnberg entlasten.
