Stand: 01.10.2020
Jurazubringerautobahn / Berner Oberlandautobahn
(Seveans – Bonacourt – Porrentury – Delémont – Moutier – Tavannes) – Biel Bienne – Lyss – Bern – Thun – Lattingen – Spiez – Fruttigen – Kandersteg – Lötschberg – Gampel / Steg
Achse: Belfort (F) – Delémont – Biel Bienne – Bern – Lötschberg – Gampel – (Brig -> I / Martigny -> F)
Projekte geplant
Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Ausgangslage
- Verlauf
- Nach Biel/Bienne Südost kommende Achsen
- Als Bundesautobahn A6 fertig
- Als Bundesautostrasse A6 fertig
- Als Bundesautostrasse A6 geplant:
- Als Bundesautostrasse A6 fertig
- Als Bundesautostrasse A6 geplant
- Als Bundesautostrasse A6 fertig
- Als Bahnverladetransport in Betrieb
- Als Bundesautostrasse A6 in Betrieb:
- Als Bundesautostrasse A6 geplant
- Von Gampel/Steg {A9} gehende Achsen in Richtung Westen
- Von Gampel/Steg {A9} gehende Achsen in Richtung Osten
- Von Gampel/Steg {A9} nach Italien gehende Achsen
- Von Gampel/Steg {A9} nach Frankreich gehende Achsen
Ausgangslage
Gemäss dem SR 725.113.11: Die N6 wird neu mit der N16 verbunden und führt von Boncourt (Grenze zu Frankreich, heute N16) über
Biel, Bern, und neu von Spiez, Lötschberg nach Gampel: Grenze (F) in Boncourt – Porrentruy – Delémont
– Moutier – Tavannes – Biel-Bözingenfeld (Anschluss an N5), Weiterführung Biel-Brüggmoos
(Anschluss an N5) – Lyss Nord – Verzweigung Schönbühl (Anschluss an N1) – Bern (Wankdorfplatz,
Abzweigung von N1) – Bern (Freudenbergerplatz) – Verzweigung Lattigen – Spiez – Kandersteg (Verladestation
Lötschberg) – Goppenstein (Verladestation Lötschberg) – Gampel (Anschluss an N9).
Es ist unklar ob dieser Umgesetzt wird deshalb wird der Abschnitt Bonacourt / Biel Bienne im Abschnitt A16 beschrieben.
Verlauf
Nach Biel/Bienne Südost kommende Achsen
- Boncourt (Autobahn A16)
–> N1019: Seveans (F) - Porrentruy (Autobahn A16)
- Delémont (Autobahn A16)
- Moutier (Autobahn A16)
- Tavannes (Autobahn A16)
- Biel/Bienne Ost (Autobahn A5),
- Grenchen (Autobahn A5) – Lyss
- Solothurn (Autobahn A5) – Biel/Bienne
- Basel via Delémont (Autobahn A18, Autostrasse A18, N18, Autobahn A16)
Als Bundesautobahn A6 fertig
- Biel/Bienne Südost | A5/A6 (A5)
–>A5: Biel/Bienne, Thiele (A20), Neuchâtel (A20),
Yverdon les Bains (A1) - Lyss
- Schönbühl | A1/A6
–> A1: Derendingen Luterbach (A5), Härkingen (A2),
Rothrist Wiggertal (A2), Olten, Aarau,
Lenzburg, Mülligen Birrfeld (A3), Baden,
Zürich (A3/A4/A51), Brütisellen (A15),
Winterthur (A4), Attikon (A7), Wil,
Gossau (N25), St. Gallen,
Mörschwil Meggenhus (A23), St. Margrethen (A13) - Bern Wankdorf
–> A1: Bern | A1/A6 (A6/A12),
Kerzers (A20), Murten (A20), Yverdon (A5),
Chavorney Essert Pittet | A1/A9 (A9),
Lausanne | A1/A9 (A9), Genéve, Saint Julien (F), (F) - Muri
- Münsingen
- Thun
- Lattingen
–> A8: Wimmis Ost, Wimmis West, Simeflue
Latterbach | H11, Erlenbach | H11,
Zweisimmen | H11, Rougemont | H11,
Château d’Oex | H11, Col de Mosses | H11,
Aigle (A9) - Spiez
–> A8: Interlaken, Brienz | A8 / T6 / T11,
Meiringen Unterbach | A8 / T6 / T11 (T6/T11),
Brünig | N8, Lugern, Giswil, Sarnen,
Hergiswil Loper (A2)
(A2: Luzern)
Als Bundesautostrasse A6 fertig
- Spiez
- Fruttigen Nord
- Fruttigen Süd
Als Bundesautostrasse A6 geplant:
- Fruttigen Süd
- Kandergrund
- Mitholz Nord
Als Bundesautostrasse A6 fertig
- Mitholz Nord
- Mitholz Süd
Als Bundesautostrasse A6 geplant
- Mitholz Nord
- Kandersteg Am Büel
Als Bundesautostrasse A6 fertig
- Kandersteg Am Büel
- Kandersteg Verladebahnhof
Als Bahnverladetransport in Betrieb
- Kandersteg Verladebahnhof
- Lötschbergbergtunnel [Bahn]
- Goppenstein Verladebahnhof
Als Bundesautostrasse A6 in Betrieb:
- Goppenstein Verladebahnhof
- Hohtenn
Als Bundesautostrasse A6 geplant
- Hohtenn
- Gampel/Steg (A9)
Von Gampel/Steg {A9} gehende Achsen in Richtung Westen
- Sierre (Autobahn A9**)
- Sion (Autobahn A9**)
- Martiginy (Autobahn A9**)
–> A21: Tunnel Grand St. Bernard, Aosta (I) - Aigle (Autobahn A9**)
- Montreux (Autobahn A9**)*
- Vevey (Autobahn A9**)*
–> A12: Châtel Saint Denise, Fribourg, Bern (A1) - Lausanne (Autobahn A9**)*
- Chavorney Essert Pittet (Autobahn A9/A1**)*
–> A1: Bern, Zürich, St. Gallen - Vallorbe (Autobahn A9**)*
–>N57: Pontaliere
* Diese Achsen sind weiterführend wenn man ab Kandergrund fährt, vor Kandergrund ist der schnellste Weg via Autobahn A6, Autobahn A1, Autobahn A12 (Spiez – Bern – Fribourg – Vevey)
Von Gampel/Steg {A9} gehende Achsen in Richtung Osten
- Visp (Autobahn A9**)
- Brig (Autobahn A9**)
–> Autoverladung per Simplonbahntunnel nach Iselle (I) - Simplon (Autobahn A9**, Autostrasse A9)
- Gondo (Autobahn A9**, Autostrasse A9, N9)
- Iselle (I) (Autobahn A9**, Autostrasse A9, N9)
–> Weiter nach Dommodosola, Milano, Genova
Von Gampel/Steg {A9} nach Italien gehende Achsen
- Dommodosola via Gondo (Autobahn A9**, Autostrasse A9, N9 || Autostrasse SS33)
- Milano via Iselle (Autobahn A9**, Autostrasse A9, N9 || Autostrasse SS33, Autobahn A26, Autobahn A8)
- Genova via Iselle (Autobahn A9**, Autostrasse A9, N9 || Autostrasse SS33, Autobahn A26)
- Aosta via Martigny (Autobahn A9**, Autobahn A21, N21, Autostrasse T2, SS27, Autostrasse SS27)
Von Gampel/Steg {A9} nach Frankreich gehende Achsen
- Chamonix via Martigny (Autobahn A9**, Autobahn A21, H203 || D1506)
** A9 Kurze Strecken sind noch Teilweise im Bau
[…] A6: Thun, Spiez (A8), Kandersteg, Goppensteig, Gampen […]
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