Stand: 11.02.2024
Zürcher Oberland Autobahn
Projektiert
Inhaltsverzeichnis
Ausgangslage
Die Heutige Autobahn A53 ist laut dem Netzwerweiterungsbeschluss vom Kanton Zürich zum Bund gekommen und hat eine neue Nummer bekommen. Sie heisst nun A15. Bei der A15 gibt es eine Lücke zwischen User und Hinwil. Die bisherige geplante Strecke verlief über ein Moorgebiet. Deshalb hat man die Streckenführung geändert. Dann gibt es Pläne die A14 zwischen Schmerikon – Rüti zu einer Autobahn auszubauen. Diese Pläne sind noch nicht weit fortgeschritten.
Verlauf
Heutiger Verlauf
 | Brüttisellen <- Zürich <- Basel -> Winterthur -> Schaffhausen -> St. Gallen -> St. Margrethen | A1 / A4 A15 |
 | Wangen | A15 |
| Hegnau | A15 |
| Volketswil | A15 |
| Uster West | A15 |
| Uster Nord | A15 |
 | Uster Ost | A15 N15 |
 | Aathal* | N15 |
| Wetzikon* | N15 |
| Hinwil* | N15 |
 | Hinwil West | A15 |
 | Kreisel Hinwil – Betzholz <- Forch <- Zürich | A15 A52 |
| Dürnten | A15 |
| Rüti | A15 |
 | Rapperswil | A15 |
| Jona | A15 |
| Eschenbach -> Ricken -> Wattwil -> Wil -> Konstanz -> Wildhaus -> St. Gallen | A15 T8 (T16) |
| Schmerikon | A15 |
| Tuggen | A15 |
| Reichenburg <- Pfäffikon <- Schwyz <- Zürich <- Basel -> Niederurnen -> Glarus -> Sargans -> Chur | A15 A3 (A13) (A17) (N14) |
Projekte
Die neue Strecke führt von geplanten A15 Anschluss Wetzikon Nord zum heutigen A52 Anschluss Ottikon, anstatt von Wetzikon Nord via Anschluss Wetzikon Süd zum bestehendem Autobahn Kreisel Hinwil Betzholz.
Plan der Strecke Wetzikon Nord – Ottikon
