Projektiert | Idee
Hauptstrasse 16 | Stelz Industrieareal
Diese Strecke ist keine Autostrasse. Könnte zu einer Autostrasse ausgebaut werden. Die Strecke hat gefährliche schnellabwechselnde Strassenüberquerende Einmündung. Darum kommt es im Stelz zu häufigen Dauerhaften Staus. Ferner ist geplant, das man das Industrie und Dienstleistungsgebiet Stelz weiter ausbaut.
Der Abschnitt vom Autostrassenkreisel Rickenbach Breite bis zur Einmündung Stelzstrasse weist ohnehin Autostrassen Standard auf.
Als Autostrasse T16 könnte dies wie folgt gebaut werden
- Autostrasse T16 Kreisel Rickenbach Breite
- Autostrasse T16 Tunnel Stelz
- Autostrasse T16 Kreisel Stelzsüdkreissel
- Autostrasse T16 Ungeklärte Situation am Hof Cholberg
- Autostrasse T16 Autostrassenbeginn Bazenheid Cholberg
Autostrasse T16: Mögliche Variante Stelzkreisel und Anschluss Holenstein Transport AG in Industriearial Stelz / (C) 2017 Daniel Schück mit Satellitenkarten von Google (C)
Autostrasse T16 | Mögliche Variante Stelzkreisel / (C) 2017 Daniel Schück mit Satellitenkarten von Google (C)
Eine mögliche Variante würde man das Gebiet Stelz im Osten mit einem Stelztunnel umfahren.
Die Strecke hat heute folgende Verlauf:
- Rickenbach Kreisel Breite
- Rickenbach Breite Autostrassenende T16
- Stelz Unterquerung Sommerau
- Stelz Einmündung Industrieareal und Wirag
- Stelz Einmündung Stelzweg und Holenstein AG
- Stelz Einmündung Shell Tankstelle Stelz, Fastnacht24 und Stelz Garage Daniel Zehnder
- Stelz Einmündung Einkaufszentrum Stelz
- Stelz Einmündung Coop Pronto Tankstelle Stelz
- Cholberg Einmündung Cholberg
- Cholberg Autostrassenbeginn T16 Cholberg
